భారత మార్కెట్లో మధ్యతరహా ఎస్యూవీ విభాగంలో హోండా కార్స్ ఇండియా తన ఎలివేట్కు తొలి ప్రధాన ఫేస్లిఫ్ట్ను విడుదల చేసింది. కొత్త మోడల్లో డిజైన్, సౌకర్యాలు, భద్రత, సాంకేతిక ఫీచర్లను గణనీయంగా మెరుగుపరిచారు. దీని ప్రారంభ ధర రూ.11.80 లక్షలు కాగా, టాప్ వేరియంట్ ధర రూ.18.40 లక్షల వరకు ఉంది.
కొత్త ఎలివేట్ ముందు భాగంలో హనీకాంబ్ నమూనా గ్రిల్, మూడు భాగాలుగా కనిపించే ఎల్ఈడీ లైట్ బార్, మారిన ఎల్ఈడీ లైటింగ్తో వస్తోంది. వెనుక భాగంలో కనెక్టెడ్ ఎల్ఈడీ టెయిల్ ల్యాంప్స్, కొత్త బంపర్ ఉన్నాయి. దీంతో ఎలివేట్కు మరింత బలమైన, ఆధునిక రూపం వచ్చింది. కొత్త 17 అంగుళాల డైమండ్ కట్ అల్లాయ్ వీల్స్ కూడా లభిస్తాయి.
360 డిగ్రీ కెమెరా
గత ఎలివేట్లో లేని కీలక ఫీచర్లలో 360 డిగ్రీ కెమెరా ఒకటిగా ఉంది. కొత్త మోడల్లో టాప్ వేరియంట్కు సరౌండ్ వ్యూ కెమెరాను అందించారు. ఇరుకైన ప్రదేశాల్లో పార్కింగ్ చేయడం, వాహనాన్ని వెనక్కి తీసుకెళ్లడం వంటి సందర్భాల్లో ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
సీట్లకు వెంటిలేషన్ సౌకర్యం
భారత మార్కెట్లో ప్రీమియం ఎస్యూవీల్లో సాధారణంగా కనిపించే వెంటిలేటెడ్ సీట్లను ఎలివేట్లోనూ ప్రవేశపెట్టారు. జెడ్ఎక్స్ వేరియంట్ నుంచి ముందు సీట్లకు యాక్టివ్ వెంటిలేషన్ సౌకర్యం లభిస్తుంది. వేడి వాతావరణంలో ప్రయాణించే వారికి ఇది ఉపయోగకరమైన ఫీచర్గా చెప్పొచ్చు. అత్యంత ఆసక్తికరమైన మార్పుల్లో వెనుక సీట్లకు వెంటిలేషన్ అందించడం ఒకటి. టాప్ జెడ్ఎక్స్ ప్లస్ వేరియంట్లో వెనుక సీట్లకూ యాక్టివ్ వెంటిలేషన్ అందిస్తున్నారు.
ప్రీమియం క్యాబిన్, మెరుగైన భద్రత
క్యాబిన్లోనూ హోండా పలు మార్పులు చేసింది. జెడ్ఎక్స్ ప్లస్ వేరియంట్లో డ్రైవర్ సీటుకు 8 విధాలుగా, ముందు ప్రయాణికుడి సీటుకు 4 విధాలుగా ఎలక్ట్రిక్ సీట్ అడ్జస్ట్మెంట్ సౌకర్యం అందించారు. ఐవరీబ్లాక్ డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్, యాంబియంట్ లైటింగ్, కెపాసిటివ్ టచ్ ఎల్ఈడీ క్యాబిన్ లైట్లు, టైప్-సీ ఛార్జింగ్ పోర్టులు, గాలి నాణ్యత సూచిక వంటి ఫీచర్లు కూడా వచ్చాయి. హోండా సెన్సింగ్ భద్రతా వ్యవస్థ కొనసాగుతోంది. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గించే బ్రేకింగ్, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెన్స్ వంటి సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.
పాత ఎలివేట్పై వచ్చిన ప్రధాన విమర్శల్లో క్యాబిన్లోకి ఇంజిన్, టైర్లు, రోడ్డు శబ్దం ఎక్కువగా వినిపించడం ఒకటిగా ఉంది. ఫేస్లిఫ్ట్లో క్యాబిన్ ఇన్సులేషన్ను మెరుగుపరిచినట్లు హోండా తెలిపింది. దీంతో ముఖ్యంగా అధిక ఇంజిన్ వేగంలో ప్రయాణించే సమయంలో క్యాబిన్లో శబ్దం తగ్గి మరింత ప్రశాంతమైన ప్రయాణ అనుభూతి లభించే అవకాశం ఉంది. అయితే, కొత్త మోడల్లోనూ 1.5 లీటర్ సహజసిద్ధమైన పెట్రోల్ ఇంజిన్నే కొనసాగించారు. ఇది 119 బీహెచ్పీ శక్తి, 145 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 6 స్పీడ్ మాన్యువల్, సీవీటీ గేర్బాక్స్ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా, టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ వంటి ప్రత్యర్థి ఎస్యూవీలు హైబ్రిడ్ ఎంపికలను అందిస్తున్న నేపథ్యంలో, ఎలివేట్కు కూడా హైబ్రిడ్ వెర్షన్ వస్తుందని చాలామంది ఆశించారు. అయితే, ఫేస్లిఫ్ట్లోనూ ఆ అవకాశం ఇవ్వకపోవడం కొంతమంది కొనుగోలుదారులను నిరాశపరిచే అంశంగా మారింది. మొత్తం మీద, కొత్త హోండా ఎలివేట్లో డిజైన్, క్యాబిన్ సౌకర్యాలు, పార్కింగ్ సాంకేతికత, భద్రతా ఫీచర్లు, సీట్ల సౌకర్యం వంటి అంశాల్లో గణనీయమైన మెరుగుదలలు కనిపిస్తున్నాయి. అయితే, ఇంజిన్లో పెద్ద మార్పులు లేకపోవడం, ముఖ్యంగా హైబ్రిడ్ ఎంపిక అందుబాటులో లేకపోవడం దీని ప్రధాన లోపంగా మిగిలింది.
